您的位置：首頁(yè) > 技術(shù)百科 > 快來(lái)一起看看氮氣發(fā)生器廠(chǎng)家普拉勒是如何提取氮氣的？
技術(shù)百科
氮氣發(fā)生器作為制氮機，相信大家并不陌生，那么氮氣發(fā)生器提取的氮氣是用來(lái)干嘛的呢？其實(shí)在現代火箭及宇航技術(shù)中就會(huì )大量使用氮氣和氦氣這兩個(gè)氣體的。它們的主要應用是： 1. 作為能源，用于操縱各類(lèi)氣動(dòng)閥門(mén)和部件(操縱液氫低溫閥門(mén)，則應使用氦氣)。
2. 作為吹除置換用氣體．對液體推進(jìn)劑加注系統吹除、置換(置換液氧系統應使用氦氣或氫氣)。
3. 對火箭、飛行器上推進(jìn)劑貯箱增壓，對地面推進(jìn)劑貯罐增壓，以保證推進(jìn)劑系統正常工作(對液氧貯箱增壓應使用氦或氧氣)。
4. 以高壓氮氣為動(dòng)力，存火箭發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)瞬時(shí)推動(dòng)渦輪泵工作(在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)以后，則靠推進(jìn)劑燃氣發(fā)生器提供的燃氣推動(dòng)渦輪泵工作)。
5. 用氮氣對火箭上儀器艙作防爆吹除，對地面要求防爆的電氣設備作防爆吹除，用于滅火消防。
6. 用于火箭發(fā)動(dòng)機系統吹除(按要求用氨氣或氦氣)。
7. 加注結束后，用氮氣對地面管路系統吹除、封存。
火箭、宇航飛行器在飛行過(guò)程中的用氣，貯存在火箭上的鈦臺金球形氣瓶中。地面設備及火箭起飛前的用氣，直接由地面供氣系統提供。氣源和供氣系統是火箭，宇航地面設備中的一個(gè)重要組成部分。
除此之外，氮氣還用于火箭推進(jìn)劑貯箱、發(fā)動(dòng)機系統等的氣密性檢查。為保證火箭發(fā)動(dòng)機系統的渦輪泵正常工作，要求泵在一定的凈正吸入壓頭下工作，以防止產(chǎn)生汽蝕，為此，在火箭起飛前要對推進(jìn)劑貯箱增壓。氮氣可用作氣動(dòng)閥件動(dòng)力源。對處于液氫溫度下工作的某些氣動(dòng)閥件，則應用氦氣操縱。氮氣是一種經(jīng)濟、適用的吹除用氣體，這是因為氮氣與推進(jìn)劑蒸汽混臺，不存在著(zhù)火爆炸的怠險性，而且不會(huì )對推進(jìn)劑系統產(chǎn)生不良的影響。對于液氫一液氧火箭發(fā)動(dòng)機，在某些晴況下，則必須用氦氣吹除。
那么在現實(shí)生活中,我們又該如何去提取氮氣呢？其實(shí)在通常的情況下氮氣發(fā)生器制取氮氣里面含氮量小于0.5%時(shí),是可以用脫氮劑直接除氮,要是含氮量在0.5-3%時(shí),應該用催化劑加氫以此達到除氮。目的是在常規情況下使用分層接觸脫氮技術(shù)，以使氮含量超過(guò)3%。這次是化學(xué)計量能量所需的氫含量，主要是因為氮中的氮含量太高。添加一次性氮氣發(fā)生器很危險，并且會(huì )產(chǎn)生相對大量的熱量，因此很容易燃燒催化劑。此時(shí)，必須嚴格控制氫化量，但是可以逐步除去氮。如果原始氮氣中的氮含量過(guò)高，則可以用一部分純氮氣稀釋原始氣體。此時(shí)，在除去氫化的接觸氮之前，混合氣體中的氮含量小于3%。
用反硝化器去除雜質(zhì)氮的典型過(guò)程：氮通過(guò)接觸式反硝化器(去除氮)，水冷卻器和吸附式干燥器(去除水蒸氣)和氣體過(guò)濾器(去除粉塵顆粒)后，得到純凈的氮氣產(chǎn)品。水接觸除氮的典型工藝流程：先向氮中添加適量的氮(添加量至少是氮中氮含量的兩倍)，然后是接觸式除氮器(除氮))。使用冷水機，吸附式干燥機(去除水蒸氣)和氣體過(guò)濾器(去除灰塵顆粒)之后，您可以獲得純凈的氮氣產(chǎn)品。如果氮中的氮含量較高(39%或更高)，則可以使用分級水接觸除氮工藝。在催化脫氮裝置之前，必須嚴格控制氫化量，并且必須嚴格控制氫含量。通過(guò)接觸式氮反硝化裝置1進(jìn)行控制(定時(shí)反硝化)，然后添加少量氫催化反硝化裝置2進(jìn)行二次反硝化。如果源氮包含高氮，則此時(shí)純氮將沒(méi)有過(guò)量的氫。此時(shí)，使用氮氣發(fā)生器的氮氣凈化器先將催化作用加氫，然后除去氮氣。通過(guò)活性氫化銅去除法提純氮的工藝流程為氮含量。然后，通過(guò)氮氣發(fā)生器除去氮氣，然后使用電加熱器和氮化反應除去氮氣中的過(guò)氧化氫。
以上就是專(zhuān)業(yè)的氮氣發(fā)生器廠(chǎng)家普拉勒給大家整理介紹的，感謝大家的閱讀,如有其他相關(guān)問(wèn)題，歡迎聯(lián)系我們溝通!